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Téléporteurs à fourche intelligents sans pilote, également appelé AGV (Véhicule à guidage automatiséLes véhicules électroniques sont conçus pour être utilisés par les opérateurs de télécommunications, les opérateurs de télécommunications, les opérateurs de télécommunications, les opérateurs de télécommunications et les opérateurs de télécommunications.et logiciels basés sur l'IA pour effectuer des tâches de manutention de matériaux sans intervention humaineVoici comment ils fonctionnent:
1. Navigation et cartographie: Ces chariots élévateurs utilisent le LiDAR, des caméras et des capteurs à ultrasons pour scanner leur environnement et créer des cartes 3D en temps réel.ou réflecteurs laser pour le guidage de trajectoire, tandis que les AMR utilisent SLAM (localisation et cartographie simultanées) pour la planification dynamique des itinéraires.
2. Système d'intelligence artificielle et de contrôle: Un algorithme d'intelligence artificielle embarqué traite les données des capteurs pour détecter les obstacles, les palettes et les travailleurs, assurant une navigation sûre.Le logiciel central de gestion de flotte coordonne plusieurs chariots élévateurs, optimiser les itinéraires et les affectations de tâches.
3- Traitement de la charge: équipés d'un positionnement automatique de la fourchette, ils identifient et soulevent les palettes à l'aide de systèmes de vision ou de balises RFID.Certains modèles s'intègrent à un système de gestion d'entrepôt (WMS) pour le suivi automatisé des stocks.
Applications: Utilisé dans les entrepôts, la fabrication et la logistique pour le transport de palettes, les quais de chargement et le stockage à haute densité.et une meilleure efficacité.