Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage automatique et d'un système de freinage automatique.Le camion effectue des tâches de manutention de matériaux avec une grande précision et efficacité grâce à des technologies d'automatisation avancées.Il navigue de manière autonome dans des environnements dynamiques., évitant les obstacles et optimisant les itinéraires en temps réel. Sa conception de contrepoids assure la stabilité lors du levage de charges lourdes, même dans des allées étroites ou sur des surfaces inégales.Le chariot élévateur fonctionne parfaitement dans les entrepôts, des usines et des centres logistiques, en intégrantSystèmes WMS/ERPpour le suivi automatisé des charges et la gestion des stocks. Des fonctionnalités telles que l'auto-charge, la maintenance prédictive et la manutention de plusieurs palettes permettent un fonctionnement 24 heures sur 24 avec un temps d'arrêt minimal.
En éliminant l'intervention manuelle, il améliore la sécurité, réduit les coûts de main-d'œuvre et augmente la productivité.solutions logistiques sans erreur alignées sur l'industrie 4.0 normes. Caractéristiques principales:Conception de la contrepoids: un bloc de contrepoids est configuré à l'arrière de la carrosserie du véhicule pour assurer la stabilité lors de la manutention de marchandises lourdes.Capacité de charge élevée:la charge est généralement de 1 à 10 tonnes, bien supérieure à celle des chariots élévateurs sans pilote ordinaires.
Forte adaptabilité à l'environnement: équipé de pneus antidérapants et de châssis renforcé, adapté aux routes extérieures et accidentées.Navigation intelligente:La navigation par fusion laser SLAM+GPS est utilisée pour obtenir un positionnement précis en extérieurProtection de la sécurité: détection à 360° des obstacles, évitement automatique des obstacles et fonction de freinage d'urgence.Camions élévateurs sans pilote contre-équilibrésIls peuvent remplacer les chariots élévateurs à combustible traditionnels, réduire les coûts d'exploitation et améliorer le niveau d'automatisation.
Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage automatique et d'un système de freinage automatique.Le camion effectue des tâches de manutention de matériaux avec une grande précision et efficacité grâce à des technologies d'automatisation avancées.Il navigue de manière autonome dans des environnements dynamiques., évitant les obstacles et optimisant les itinéraires en temps réel. Sa conception de contrepoids assure la stabilité lors du levage de charges lourdes, même dans des allées étroites ou sur des surfaces inégales.Le chariot élévateur fonctionne parfaitement dans les entrepôts, des usines et des centres logistiques, en intégrantSystèmes WMS/ERPpour le suivi automatisé des charges et la gestion des stocks. Des fonctionnalités telles que l'auto-charge, la maintenance prédictive et la manutention de plusieurs palettes permettent un fonctionnement 24 heures sur 24 avec un temps d'arrêt minimal.
En éliminant l'intervention manuelle, il améliore la sécurité, réduit les coûts de main-d'œuvre et augmente la productivité.solutions logistiques sans erreur alignées sur l'industrie 4.0 normes. Caractéristiques principales:Conception de la contrepoids: un bloc de contrepoids est configuré à l'arrière de la carrosserie du véhicule pour assurer la stabilité lors de la manutention de marchandises lourdes.Capacité de charge élevée:la charge est généralement de 1 à 10 tonnes, bien supérieure à celle des chariots élévateurs sans pilote ordinaires.
Forte adaptabilité à l'environnement: équipé de pneus antidérapants et de châssis renforcé, adapté aux routes extérieures et accidentées.Navigation intelligente:La navigation par fusion laser SLAM+GPS est utilisée pour obtenir un positionnement précis en extérieurProtection de la sécurité: détection à 360° des obstacles, évitement automatique des obstacles et fonction de freinage d'urgence.Camions élévateurs sans pilote contre-équilibrésIls peuvent remplacer les chariots élévateurs à combustible traditionnels, réduire les coûts d'exploitation et améliorer le niveau d'automatisation.