Champ d'application : Logistique lourde : convient à la manutention de marchandises lourdes de 1 à 10 tonnes, telles que l'acier, les machines de grande taille, les matériaux de construction, etc. Opérations en extérieur : peut fonctionner de manière stable dans des lieux en plein air, des chantiers de construction, des terminaux à conteneurs et d'autres environnements. Conditions de travail complexes : s'adapte aux routes accidentées, aux rampes et aux intempéries (telles que la conception anti-poussière et étanche). Entreposage à grande échelle : convient à l'empilage et au chargement et déchargement de marchandises sur des étagères de haut niveau (plus de 5 mètres). Caractéristiques principales : Conception à contrepoids : un bloc de contrepoids est configuré à l'arrière de la carrosserie du véhicule pour assurer la stabilité lors de la manutention de marchandises lourdes.
Capacité de charge élevée : la charge est généralement de 1 à 10 tonnes, dépassant de loin celle des chariots élévateurs sans pilote. Forte adaptabilité environnementale : équipé de pneus antidérapants et d'un châssis renforcé, adapté aux routes extérieures et accidentées. Navigation intelligente : la navigation par fusion Laser SLAM+GPS est utilisée pour obtenir un positionnement précis en extérieur. Protection de sécurité : détection d'obstacles à 360° , fonctions d'évitement automatique des obstacles et de freinage d'urgence.Les chariots élévateurs sans pilote à contrepoidssont particulièrement adaptés aux besoins logistiques avec de lourdes charges et des environnements complexes. Ils peuvent remplacer les chariots élévateurs à carburant traditionnels, réduire les coûts d'exploitation et améliorer le niveau d'automatisation.
Champ d'application : Logistique lourde : convient à la manutention de marchandises lourdes de 1 à 10 tonnes, telles que l'acier, les machines de grande taille, les matériaux de construction, etc. Opérations en extérieur : peut fonctionner de manière stable dans des lieux en plein air, des chantiers de construction, des terminaux à conteneurs et d'autres environnements. Conditions de travail complexes : s'adapte aux routes accidentées, aux rampes et aux intempéries (telles que la conception anti-poussière et étanche). Entreposage à grande échelle : convient à l'empilage et au chargement et déchargement de marchandises sur des étagères de haut niveau (plus de 5 mètres). Caractéristiques principales : Conception à contrepoids : un bloc de contrepoids est configuré à l'arrière de la carrosserie du véhicule pour assurer la stabilité lors de la manutention de marchandises lourdes.
Capacité de charge élevée : la charge est généralement de 1 à 10 tonnes, dépassant de loin celle des chariots élévateurs sans pilote. Forte adaptabilité environnementale : équipé de pneus antidérapants et d'un châssis renforcé, adapté aux routes extérieures et accidentées. Navigation intelligente : la navigation par fusion Laser SLAM+GPS est utilisée pour obtenir un positionnement précis en extérieur. Protection de sécurité : détection d'obstacles à 360° , fonctions d'évitement automatique des obstacles et de freinage d'urgence.Les chariots élévateurs sans pilote à contrepoidssont particulièrement adaptés aux besoins logistiques avec de lourdes charges et des environnements complexes. Ils peuvent remplacer les chariots élévateurs à carburant traditionnels, réduire les coûts d'exploitation et améliorer le niveau d'automatisation.